
也有台媒注意到,除了蔡英文之外,台当局行政团队也开始“网红化”。台行政机构负责人苏贞昌要台当局官员善用网络,他日前还试图蹭岛内“肉圆哥家暴事件”的热度,称自己“吃肉圆不加辣”,还配上自己的笑脸照,没想到却“玩脱了”,被网友狂批“利用网络消费受害者”“太轻佻”。13日晚,“行政院副院长”陈其迈也在脸书上像明星似的,对其“迈粉”喊话。
我们认为,中国出口贸易短期承压。对中国而言,2017年中国经济的复苏很大程度上与出口的改善有较大关系,中美贸易摩擦可能影响中国出口增速,短期内贸易部门承压。从进出口数据来看,1-2月出口同比24.4%,较2017年12月上升13.6个百分点,3月进口指数为51.3%,新订单指数53.3%,新出口订单指数为51.3%,较上月上升2.3个百分点,反映内外需均较好,内需强于外需,贸易活动活跃。中美双方当前均处于强硬试探对方底牌阶段,为未来谈判添加筹码,短期内中国出口贸易承压,应谨防贸易摩擦进一步扩张。在我们2018年4月发表的《中美贸易失衡的根源:给特朗普上一堂贸易常识课》已指出,解决中美贸易失衡问题需要双方共同努力,美方应正视贸易逆差产生的深层次根本性原因,从根本上解决问题;而中国最好的应对则是以更大决心更大勇气推动新一轮改革开放,促进中美乃至全球合作共赢、共谋发展。
第三,从这三个因素看,3月利润增速有较大概率会有反弹;Q2可能会面临出口和地产开工继续下探的压力(量),但PPI(价)和减税效应(利润率)会形成一定对冲。整体看Q2是否会较Q1反弹尚不明朗,但我们估计不会较1-2月负增长再显著加剧。第四,从行业景气度看,消费品制造业、装备制造行业利润增速显著超过整体。
“小非农”ADP一向被称作是前瞻非农数据的重要指标。4月份ADP跃升至27 .5万,非农升至26.3万,均远高于趋势水平20万。本周五,美国劳工部将公布非农就业报告。市场预计非农就业报告将显示就业人口增加18.5万人,失业率将降至3.6%。
立志进入第一梯队目前,日产在华拥有广州、襄阳、大连、郑州4家整车生产基地,总计规划年产能约150万辆。日产方面称,计划到2021年将在华工厂产能提高40%,这是扩大日产在华市场份额计划的一部分,也是其600亿元人民币战略的一部分。近20年来,通用汽车和大众汽车一直在中国汽车市场占据第一梯队的位置。2017年,通用汽车和大众汽车在华销量均在400万辆以上,大众汽车为406万辆,通用汽车为405万辆。
所以3月工业企业利润增速有较大概率反弹。再往后看Q2,经济需求端仍有一定压力尚未释放,一是外需还在继续下行;二是房地产新开工仍在下行趋势中;但Q2的PPI可能会略高于Q1,且会有减税带给企业盈利的影响释放,整体看Q2是否会较Q1反弹尚不明朗(3月也会部分抬高Q1增速),但我们估计不会较1-2月负增长再显著加剧。