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事实上，之所以风险最低，是因为绝大部分被植入挖矿木马的游戏玩家都“无感”。“游戏玩家非常在意电脑速度，而且还喜欢下载外挂，这两个诉求都会导致他们不安装或停用安全软件，给挖矿木马以趁虚而入的机会”，李铁军指出，“挖矿木马其实也很‘挑食’，只有那些配置非常高的电脑，他们才会入住，这样挖矿时对机器性能影响较小，机主不易察觉。而且，现在的挖矿木马都智能化了，如果CPU占用率超过50%，他就适可而止了”。

如今的ofo依旧表示在努力处理押金问题，创始人戴威也一直在坚守，他曾说过“跪着也要活下去”。戴威的坚持是否值得，尚难定论，不过至少换来了员工的尊重。曾在公司任职的不少员工却对ofo以及戴威本人有很深的感情。冬季，本来也是共享单车的淡季，夹缝中生存的ofo小黄车，在“搬家”和人员精简后，下一站是哪里？能否走出这个寒冬，等到云消雾散，迎来属于自己明媚而温暖的春天？

本周六，伦敦气温高达24℃，在公园和户外场所，出外锻炼的人明显增多。在英国政府改变居家封锁政策之前，警方继续在街头执勤，劝阻非法聚集者。一些团体抗议政府的封禁措施，在伦敦市中心的圣詹姆斯公园及议会大厦外，举行抗议活动，有20多人遭到逮捕。英国交通大臣格兰特-沙普斯当天在疫情发布会上宣布，在逐步解封的过程中，为促使民众保持社交距离，公交系统的载客量将大幅减少。未来，政府将鼓励民众错峰出行，通过骑车或步行上班，为此政府将新增2.5亿英镑改进道路基础设施。

贾跃亭最初曾向外界宣称：“FF每年不同车型的产量目标将达到15万辆。”FF联合创始人聂天心（Tony Nie）对第一财经记者表示：“量产至少要达到几千辆吧。贾跃亭的挑战不小，但也不是不可能完成。”聂天心已经于今年年初时离开FF。FF三名联合创始人目前就只剩下贾跃亭和另一位联合创始人桑普森。

差距也蕴含了追赶潜力。瑞再研究院预测，到2029年，整个亚太地区将占全球保费的42%。中国现在和未来都将是这一发展进程的主要推动力，其在全球保费中所占的份额已从1980年的0%上升到2018年的11%，预测10年后（2029年）将达到20%，几乎与整个欧洲、中东和非洲发达地区的预计所占份额相同。同时，中国有望在2030年代中期超越美国，成为全球最大的保险市场。

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