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实际上，一汽集团的整体上市之路并不顺。2016年6月，一汽轿车和一汽夏利相继发布公告称无法履行解决两者同业竞争的承诺，恳请股东大会同意把即将到期的承诺期延迟3年作为过渡。2017年5月，一汽轿车和一汽夏利又相继发布公告恳请股东大会同意将一汽股份整体上市的承诺再延迟3年，仍称未能解决同业竞争。

也门胡塞武装称其周六袭击了沙特两处石油设施，使得沙特石油产量减少逾一半。美国总统特朗普周日表示，由于沙特阿拉伯石油设施周六遇袭，他已授权在必要时释出美国战略石油储备（SPR），规模待定。周末沙特原油设施遇袭后，油价周一涨至六个月高位，美国股指期货转跌，避险潮回归，而黄金则因此受益。

在发布养殖产品生长状态公告后的第一个开盘日，獐子岛股价在8月6日涨停，好当家股价也出现了明显的拉升。然而，投资者似乎对两家公司的未来业绩情况显得过度乐观。记者就本次海参灾害过后未来海参价格的走势以及公司是否会出现预计的业绩增幅等问题，咨询好当家董秘办工作人员，其表示，目前还不好做出估计，“但物以稀为贵的道理人人都懂。”

业务从创新中要增量11月8日，携程发布了2018年第三季度财报。财报中携程首次披露用户年龄结构：29岁以下客户占50%，35岁以下占70%。其中，35岁以下的客户比例在过去5年里稳定保持在70%左右；年龄在29岁以下的年轻用户增长最快。财报显示，携程第三季度净营收为94亿元，同比上升15%，营业利润率为16%。其中，住宿和交通两大业务均贡献了36亿元，度假和商旅则分别录得14亿元和2.67亿元的成绩。

苏宁金融研究院特约研究员江瀚在接受《国际金融报》记者采访时表示，出现当下这样的居民投资偏好分布是意料之中的事，原因在于中国的投资市场还不太成熟。“这种偏好分布体现出未来机构投资者或专业投资者在市场上的比重将会越来越大，而散户的资金将会向机构投资者手中集中。”江瀚说，这其实反映出了理财市场快速发展的现状。

众安金融科技研究院也在近期发布的研报中提及，近年来，受汽车市场的萎靡及商车费改等外部因素的影响，车险市场一直处于寒冬状态，保费增速持续走低。2019年，全国车险原保费收入8188.3亿元，同比增长4.5%。疫情的突然暴发对新车产销造成巨大影响，车险新增保费下降，车险市场短期内雪上加霜。虽然随着未来疫情缓解，车险增量将实现短期反弹，但预计全年保费仍将呈增长下滑趋势。