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瑞士再保险集团首席执行官缪汶乐也表示，2012-2016，赔付较为缓和，而在去年，瑞士再保险经历了重大自然灾害，2018 年则似乎会成为业内视为赔付处于正常水准的一年。那么，行业及瑞士再保险的未来趋势如何？缪汶乐称，“全球财产和意外保险行业一直在努力做到收支平衡，目前行业拐点似乎已经到来，非寿险价格在主要市场中小幅上扬；然而，我们最新的研究表明，为了保证股东获得可持续的股本回报，承保利润还有待进一步提升。”

《21世纪》：听起来你非常支持自由贸易？杰拉奇：这也得分情况。自由贸易就像一个达尔文进化过程（darwinian process），整体上当然带来好处，但对最弱势的群体来说并不是好事，在增加平均收入的同时，还要思考如何保护弱势群体。在意大利，有一部分人群是没有能力去适应自由贸易带来的变化的，自由贸易成就了新产业的同时，也“杀死”了一部分产业。对受到贸易负面影响的人来说，如果他们无法学习新技能，那么就会面临淘汰，这些产业可能需要一定程度的保护，比如说意大利的一些制造业。

7款iPhone产品对高通相关专利的侵权和福州中院做出的“诉中临时禁令”，真的可以通过iOS操作系统的升级就可以解决吗？蒋洪义分析称，“这里面涉及三个层面的问题，一是裁定书写的很清楚，禁售对象是7款iPhone，完全与iOS系统版本无关；二是iOS系统也是侵权的，苹果公司的这种说法完全不符合事实，我们可以通过对比演示搭载这两个版本操作系统的iPhone就可以证明这一点；三是从法律程序的角度来看，苹果公司即使对禁令内容有异议也必须先执行禁令，同时可以按照正常法律程序提出复议申请，但复议期间仍然要执行禁令，除非法院经过复议审查改变了禁令内容，否则苹果没有任何理由不执行禁令。”

事实上，从特斯拉自动驾驶功能问世以来，其安全性问题就受到大众的反复拷问。2016年1月，一辆处于自动驾驶状态的特斯拉Model S在京港澳高速邯郸段行驶时，与前方道路清扫车发生追尾事故，司机不幸身亡。随后在2018年3月，一辆处于自动驾驶模式的特斯拉汽车在加利福尼亚州坠毁，造成一名38岁的男子当场死亡。今年5月29日，一辆开启自动驾驶模式的特斯拉Model S，在加利福尼亚州拉古纳海滩市的公路上，撞上了一辆停在路边的警车。

责任编辑：张申京东创业史上最大规模的一次组织架构调整已正式启动一个月，变革效果如何，京东当下如何看待自己“从哪里来、到哪里去”这一命题？京东商城CEO徐雷一一回答。文丨《中国企业家》记者李原编辑|齐介仑头图来源 |被访者供图“未来的成功一定是以客户为中心的成功。” 1月19日下午，徐雷首次以CEO的身份，站在京东商城2019年初的年会演讲台上，他在演讲中，提了35次客户，还说，京东商城未来的经营理念，是“以信赖为基础、以客户为中心的价值创造”，这也意味着，回归初心，聚焦客户，是这次京东选择的翻盘点。

值得一提的是，在今年4月公布的2017年年报中，中通快递的净利润还仅为31.59亿元，少于顺丰的47.71亿。因中通快递在2018年前三季度发展迅猛，部分物流行业人士表示，中通快递堪称行业黑马，甚至已经有了与龙头老大顺丰叫板的底气。但紧随高速发展而来的还有各种负面讯息。除了 “中通快递员性侵女客户未遂事件”之外，今年4月，和讯网消息称，中通快递揽件业务承接公司广州巨同电子商务有限公司的3名员工利用中通公司中天系统中的管理漏洞，非法获取电子单号谋取利益，三人非法所得共计64万余元。