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目前安装AL-31FP的苏-30MKI/MKM/MKA/SM的订单总数量已经超过550架，AL-31FP也积累了庞大的装机数量和飞行小时，并未暴露出明显缺陷。那么俄罗斯苏-30SM换装117S发动机，如此大动干戈意欲何为呢？首先是为了解决AL-31FP矢量喷管寿命短的缺点。根据俄罗斯厂家给出的数据，AL-31FP大修间隔时间1000小时，服役寿命2000小时，矢量喷管的大修间隔时间500小时。但印度空军在却屡次抱怨该喷管的实际使用寿命达不到预期，两次大修间隔时间仅为50小时，俄罗斯方面对此的解释是印度维护人员水平低下以及飞行员热衷与高难度机动表演，使尾喷管被过渡粗暴使用……

此前据国家海洋局消息，2018年6月25日，中国海警2308、2501、2166、35115舰船编队在中国钓鱼岛领海内巡航。日本方面因此“跳脚”，日本放送协会25日报道称，这是继本月5日后中国公务船再次驶入钓鱼岛附近海域，为今年第12天。日本外务省官员当天向中国大使馆表示抗议，宣称日本政府“无法接受”。日本政府随即将首相官邸危机管理中心情报联络室升级为官邸对策室，负责对中方船只进行情报收集和警戒监视。

那么，栅格舵究竟在哪一型火箭上搭载呢？作为近地轨道主力运载火箭的长征四号乙系列火箭面对高密度发射任务，毅然承担起此项重任，长征四号系列火箭型号两总对此大力支持，并提出：“栅格舵落区精准控制是通往绿色航天的重要一步，我们要根据‘可靠性高、经济性优，不影响主任务’的工作思路有序推进。”在前期设计阶段，为搭载栅格舵系统，火箭的总体设计要进行相应的调整，型号两总召集各专业技术人员给予充分的支持。在发射场测试阶段，型号两总也积极和发射场进行协调沟通，为栅格舵安装、测试工作与现有流程并行推进创造有利的条件。

2、中国加快金融领域对外开放的趋势不会变——随着“进一步加快金融对外开放十一条”发布和QFII投资额度限制的取消，中国金融业对外开放的速度仍然在加快。3、A股“定价体系”长期迁移的趋势不会改变——投资者结构的变迁，叠加经济从高速发展进入扁平化的阶段后，最终使得A股的“定价体系”中，不断提升长期ROE稳定性的估值权重，而降低短期业绩增速爆发力的权重。

5、买新还旧，滚动发行钱，有借有还，你不借了，我为什么要还呢？我还了，你还借我么？在目前民企融资困难的情况下，有个别企业会要求持有人一级认购自己的新债来偿还即将到期的老债，不认购就递延到期的存续债务。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

责任编辑：卢昱君食品饮料2020年行业投资策略暨12月策略：十年复盘再看牛股，优选龙头成长赛道来源：国信研究板块复盘轮动，穿越牛熊彰显价值以史为鉴食饮子板块过往十年表现了轮动趋势：白酒穿越周期，大众食品板块轮动。白酒相对收益依然是食品饮料中最稳定的子版块，而且近年来愈发凸显穿越牛熊的属性，各个阶段皆有投资价值。调味品近年稳定性较强，其他食品牛市表现偏弱，整体在熊市表现较好，彰显防御投资属性。当前市场整体经济增速回落，市场指标表现偏弱、牛熊特征并不清晰，推荐配置能够穿越周期、防御性较强的白酒板块，并持续关注调味品、小食品、乳制品、啤酒等板块内部结构性机会。